ZPMC kran boshqaruvi uchun Shellppon aylanma tsilindri

Wuxi Shibang Machinery, Shellppon nomi bilan tanilgan, Zhenhua Port Machinery (ZPMC) kompaniyasining avtomobil shassisi boshqaruvi uchun aylanuvchi gidravlik silindrlarni yetkazib beradi. Bu silindrlar gidravlik quvvatni og‘ir yuk ko‘taruvchi g‘ildirakli uskunalar boshqaruv mexanizmini harakatlantirish uchun aylanma momentga aylantiradi.

Loyiha fotosuratlarida MHC100 belgilangan ZPMC mobil port krani ko‘rsatilgan, uning katta shassisi ostida ko‘p g‘ildirak guruhlari joylashgan. Bu amaliyot uskunalar joylashuviga mos keladigan va boshqarish uchun nazorat qilinadigan kuchni ta'minlaydigan ixcham boshqaruv aktuatorlariga ehtiyoj borligini ta'kidlaydi.

Loyiha foni: Og‘ir yuk ko‘taruvchi shassisni boshqarish

Mobil port krani ko‘tarish ishlarini bajarishdan oldin joyiga o‘tishi kerak. Uning katta ramkasi va ko‘p g‘ildirakli guruhlari shassisni harakatlanishida muhim rol o‘ynaydi.

Ushbu dastur uchun aktuatorni boshqarish bir nechta ehtiyojlarni qondirishi kerak:

• Shassis va g‘ildirakli tizimlar atrofidagi mavjud bo‘shliqqa mos kelishi.

• Boshqarish qarshiligini yengib o‘tish uchun moment ta'minlanishi.

• Har ikki yo‘nalishda nazorat qilinadigan harakatni qo‘llab-quvvatlashi.

• Boshqaruv bog‘lanishlari va gidravlik sxema bilan ishlashi.

• Burchakli harakatni ruxsat etilgan boshqaruv oralig‘ida ushlab turishi.

Shellpponning aylanuvchi silindri shassisni boshqarish tizimida aktuator vazifasini bajaradi. U ulangan boshqaruv mexanizmini harakatlantirish uchun zarur bo‘lgan burilish kuchini ta'minlaydi.

Shellpponning yechimi: Rakovik-tishli aylanuvchi silindr

Yechim gidravlik chiziqli harakatni aylanma chiqishga aylantirish uchun gorizontal rakovik-tishli tuzilishdan foydalanadi.

Bosimli moy bitta ish kamerasiga kirib, qarama-qarshi kameradan qaytadi. Bu piston va rakovikni to‘g‘ri chiziqda harakatga keltiradi. Keyin rakovik chiqish tishlisini harakatga keltiradi va milda moment hosil qiladi.

Boshqarish qo‘li va bog‘lanishlari orqali bu aylanma g‘ildiraklarning yo‘nalishini o‘zgartiradi. Moy oqimi teskari bo‘lganda, rakovik qarama-qarshi yo‘nalishda harakatlanadi va boshqaruv chiqishi teskari bo‘ladi.

Gidravlik bosim → rakovik harakati → tishli aylanma → boshqaruv bog‘lanishlari harakati → g‘ildirak boshqaruvi.

Chiziqli harakat va aylanma uzatmani bitta yig‘ma ichida birlashtirish orqali aylanuvchi silindr boshqaruv momentini ta'minlashning ixcham usulini ta'minlaydi.

Kran shassisi uchun ixcham dizayn

Loyiha rasmlarida yaqin joylashgan g‘ildirak guruhlari ustida joylashgan katta shassisi ramkasi ko‘rsatilgan. Bu holatda o‘rnatish joyi dizaynning muhim jihati hisoblanadi.

Gorizontal silindr joylashuvi aktuatorni mavjud bo‘shliqqa joylashtirishga yordam beradi. Shu bilan birga, o‘rnatish joyi reaktsiya momentini qo‘llab-quvvatlovchi tuzilmaga uzatishi kerak.

maxsus gidravlik silindr uchun bu korpus o‘lchamlariga, o‘rnatish nuqtalari, mil ulanishlari va moy portlari joylashuviga e'tibor berishni talab qiladi. Shlang bo‘shliqlari va xizmat ko‘rsatish imkoniyatlari ham muhim, ayniqsa bir nechta komponentlar bir xil hududni baham ko‘rsa.

Ushbu interfeyslarni shassiga moslashtirish aktuatorni uskunaning umumiy boshqaruv tizimiga moslashtirishga yordam beradi.

Nazoratli boshqarish uchun aylanma moment

Rakovik-tishli mexanizm gidravlik pistonidan boshqaruv chiqishiga kuchni uzatishning qattiq yo‘lini ta'minlaydi.

Boshqaruv yo‘nalishi o‘zgarganda yo‘qotilgan harakatni cheklash uchun tishli bo‘shliqni nazorat qilish yordam beradi. Shu bilan birga, boshqaruv qo‘llari va bo‘g‘inlar aktuator momentini g‘ildirakli guruhlarga uzatadi.

To‘liq tizim yakuniy boshqaruv javobini belgilaydi. Silindr chiqishi, bog‘lanish qattiqligi, valf nazorati va gidravlik oqim talab qilinadigan harakatga erishish uchun birgalikda ishlashi kerak.

Shu sababli, aktuatorning momenti va burchakli harakati boshqaruv yukiga va geometriyaga mos kelishi kerak. Silindr aylanishi va g‘ildirak burchagi bog‘lanishlar orqali bog‘liq, shuning uchun ular bir xil qiymatlar sifatida qaralmasligi kerak.

Gidravlik ushlab turish va boshqaruv boshqaruvlari bilan integratsiya

Mos keladigan gidravlik ushlab turish sxemasi boshqaruv aktuatori aylantirish buyrug‘i berilmagan bo‘lganida keraksiz harakatni oldini olishga yordam beradi. Valf tanlash talab qilinadigan ushlab turish xususiyatlariga, yuk holatlariga va nazoratli chiqarishga bog‘liq.

Burchakli fikr-mulohaza talab qilinadigan joylarda datchik shassisini boshqaruv blokiga joylashuv ma'lumotlarini yuborishi mumkin. Keyin boshqaruv bloki ushbu signaldan boshqaruv harakatini tartibga solish uchun foydalanadi.

Ko‘p g‘ildirakli guruhlar uchun muvofiqlashtirilgan boshqaruv uskunalarining belgilangan geometriyasiga amal qiladi. Turli g‘ildirakli guruhlar mo‘ljallangan burilish yo‘liga amal qilish uchun turli burchaklarni talab qilishi mumkin.

Aylanuvchi silindr aylanma chiqishni ta'minlaydi, gidravlik va elektron boshqaruvlar esa ushbu chiqish qanday ishlatilishini boshqaradi.

Harakat chegaralari va yukni boshqarish

Aktuatorning aylanish doirasi boshqaruv mexanizmi bilan mos bo‘lishi kerak. To‘g‘ri moslashtirilgan harakat chegaralari bo‘g‘imning ortiqcha harakatlanishi, g‘ildirakning ramka bilan aloqasi va gidravlik shlanglarning shikastlanishini oldini olishga yordam beradi.

Boshqaruv qarshiligi ham bog‘lanishlar orqali silindrga ta'sir qilishi mumkin. Shu sababli, chiqish mili, tishli, o‘rnatish joylari va gidravlik sxema belgilangan ish yuklarini hisobga olishi kerak.

Ushbu dasturda boshqaruv silindri burilish momentini ta'minlaydi. Shassis va g‘ildirak tuzilmalari uskunalar harakat yuklarini o‘z zimmasiga oladi, barqarorlashtiruvchi tizim esa tegishli ish sharoitlarida alohida qo‘llab-quvvatlash vazifasini bajaradi.

Ushbu funktsiyalarni aniq saqlash har bir gidravlik komponent uchun to‘g‘ri talablarni belgilashga yordam beradi.

Port uskunalari uchun amaliy qiymat

Shellppon ta'minot holati katta port mashinasida muayyan ehtiyojni qanday qondirishi mumkinligini ko‘rsatadi: cheklangan shassisi joylashuvida aylanma boshqaruv kuchini ta'minlash.

Yechim uchta amaliy dizayn ustuvorligini birlashtiradi:

• Ixcham o‘rnatish: Mavjud o‘rnatish joyiga mos keladigan gorizontal joylashuv.

• To‘g‘ridan-to‘g‘ri moment uzatilishi: Ulangan boshqaruv bog‘lanishlarini harakatlantiruvchi rakovik-tishli mexanizm.

• Dasturga mos integratsiya: Silindr interfeyslari va ish talablari uskunalar bilan moslashtirilgan.

Uskunalar ishlab chiqaruvchilari uchun bu ustuvorliklar OEM gidravlik silindr loyihasining markazida. Mos keladigan aktuator uskunaga mos kelishi, to‘g‘ri ulanishi va to‘liq boshqaruv tizimi ichida ishlashi kerak.

Shellpponning maxsus aylanuvchi silindr yordami

Uuxi shahrida joylashgan Shellppon gidravlik silindrlarni tadqiq qilish, loyihalash, aniq ishlab chiqarish va maxsuslashtirishga ixtisoslashgan. Uning faoliyati boshqaruv tizimlari, aylanma mexanizmlari va sanoat uskunalari uchun aylanma harakatlantirish yechimlarini o‘z ichiga oladi.

maxsus silindr yetkazib beruvchisi sifatida, Shellppon o‘rnatish flaneslari, chiqish ulanishlari, aylanish burchaklari, moment va muhrlash tartiblari bo‘yicha loyihaga oid talablarni qo‘llab-quvvatlaydi.

ZPMC kompaniyasiga boshqaruv aylanuvchi silindrlarni yetkazib berish mijoz uskunalariga gidravlik harakatlantirishni moslashtirishga bo‘lgan e'tiborini aks ettiradi.

Mobil mexanika yoki port uskunalari loyihalari uchun, Shellpponning texnik guruhi bilan bog‘laning o‘rnatish chizmalaringiz, talab qilinadigan moment, gidravlik bosim va burchakli harakatni muhokama qilish uchun.